Автомобиль Mercedes-Benz W163 (Мерседес Бенц 163)

4.16 Снятие и установка демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня

Снятие и установка демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня

М111

Детали установки демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня двигателя серии 111

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Детали установки демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня двигателя серии 111 показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Снимите сборку вентилятора системы охлаждения с вязкостной муфтой. Снимите кожух вентилятора (8). На моделях, оборудованных всасывающим вентилятором, снимите вентиляторную сборку/электрический вентилятор К/В. При соответствующей комплектации снимите ремень привода компрессора К/В (9а). Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (9). Провернув коленчатый вал в нормальном направлении, приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ, - цапфа коленчатого вала должна развернуться сегментной шпонкой (7) вверх. При помощи специального приспособления (3) заблокируйте зубчатый венец маховика/приводного диска. Выверните центральный болт (5) и снимите его вместе с тарельчатыми шайбами (6). При помощи двухножечного съемника снимите сборку шкива/демпфер крутильных колебаний (62).

М112/113

Детали установки демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня двигателей серий 112 и 113 и переднего сальника коленчатого вала (М113)

6 — Сборочная муфта (двигатели серии 113)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Детали установки демпфера крутильных колебаний/шкива приводного ремня двигателей серий 112 и 113 и переднего сальника (113) показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Снимите панели отделки силового агрегата. Снимите воздухоотбойник. Снимите сборку вентилятора с вязкостной муфтой (1) и кожух вентиляторной сборки (3). Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (2). Заблокировав шкив за зубья демпфера крутильных колебаний, выверните центральный болт (4). Снимите сборку шкива/демпфера крутильных колебаний (5). На двигателях М113, поддев отверткой, извлеките передний сальник коленчатого вала (7), - постарайтесь не повредить посадочную поверхность шкива. Установка производится в обратном порядке, - при установке сальника воспользуйтесь подходящей оправкой, не применяйте никакие герметики.